Приложение:

За всички двигатели от серия LS, 4,8 5,3 5,7 6,0 6,2 LS1 LS2 LS3 LS6 L99 LS4 LS9 LSA LQ4 LQ9 L76 L92.

За двигатели GM LS1, LS2, LS3, LS7, LSA и LS9 V8 (използвайте предните и задните запечатване с вътрешни о-ръбове от PTFE.).

Таблица на съвместимост на превозни средства са само за справка.Проверете вида и размера на продукта в съответствие с вашите нужди.

Спецификация:

Тестван на 100% качество, по-отзывчиво, по-евтино, по-лесно инсталиране.

Висока якост, устойчивост на корозия и дълготрайност на употреба.

Отличен за настройка на предните или на задните най-големите уплътнения на коляновия вал.

Правилно да се приведат печат без този инструмент е трудно и изисква много време.

Выровняйте предния или задния капак на двигателя да се уверете, че капака се намира в центъра.

Центрированная делото намалява вероятността изпускащ уплътнения.

Инструмент за изравняване на масления картер имитира масло тава, осигуряване на критично изравняване на масления картер и предния капак.

Инструмент за изравняване на предния/задния капак наподобява баланс механизъм за центриране на капака на преден / заден уплотнении или се намира от вътрешната страна на отвора за запечатване на капака без фиксиран уплътнения.

Материал и цвят:

Материал: изработен е от висококачествен алуминий и желязо.

Цвят: като на снимката.

Пратката включва:

1x инструмент за изравняване на масления картер с 4 болта;

1x Инструмент за изравняване на предния капак;

1x Инструмент за изравняване на задния капак. (100% е абсолютно нов, никога не е използвана и не устанавливался)

Защо ви е необходимо?

За двигатели GM използвайте предните и задните запечатване с вътрешни о-ръбове.За правилната работа на уплътнения и трайност е изключително важно, за да запечата бяха перфектно подравнени концентрично предния диаметър на главината балансира и задната запечатване на повърхността до него.

На двигател LS масло тава е напрегнат елемент и повишава твърдостта на блок.По тази причина не може просто да се установи на място.Заедно с предния и задния капаци на двигателя, тя трябва да бъде добре подравнена с блок.

Етапи на инсталацията:

1. Выровняйте масло тава инструмент за определяне на 2 болта.

2. Разхлабете предния капак и уплътнение.

3. Поставете по-малкия край на инструмент за изравняване на предния капак в капака, за да затегнете болтовете на капака.Затегнете с 2 болта на конзолата за изравняване на масления картер, след това махнете инструмент.

4. Натиснете предното уплътнение към коленчатому вала.Поставете по-голям края на инструмент за изравняване на предния капак вътре, завъртете го около ръкохватката.Няколко пъти докоснете гумен чук, за да се гарантира правилното херметизацията.След това извадете инструменти за изравняване.5. Свободно инсталирайте задния капак и уплътнение, затегнете болтовете на капака. 6. Поставете задното печат и инструмент за изравняване на задната капачка на коляно.Няколко пъти след това натиснете, за да се уверете, че уплътнението равно.